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產地:台灣

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MODEL身型:身高170cm,體重52kg,三圍34/24/35英吋

洗滌方式:
◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。
◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。
◆深淺色請分開洗滌。
◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。
◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。
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商品顏色會因電腦螢幕設定而略有色差,請以實際商品為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。

民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」

刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「UCar」生活圈。

記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」

UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。

民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」

台北市長柯文哲:「包括智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」

柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。

全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶流行改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)

工商時報【陳惠珍╱南市報導】

奇美集團大舉跨足觀光食品業,奇美食品幸福工廠,成為台南市第23家觀光工廠;奇美集團創辦人許文龍表示,奇美兩字是他父親命名的,期其企業要「奇巧美麗」,如今他做到了!未來奉獻社會是他的工作。

奇美食品董座宋光夫,也是奇美實業大股東之一,他一手籌辦運作的奇美食品公司,除已將其包子等食品外銷20餘國,亦將位於台南機場斜對面的生產工廠,變身為奇美食品幸福觀光工廠。

隨著該工廠正式啟用,也象徵奇美集團正式跨入結合美食、旅遊、觀光、購物等的觀光工廠行列中;奇美集團創辦人許文龍、奇美集團董事長廖錦祥,與奇美實業董事長許春華、奇美醫院副院長劉巡宇、南區國稅局長蔡碧珍等人,一起出席該觀光工廠開幕式。

賴清德指出,根據交通部觀光局統計,台南一年的觀光人數已突破2千萬人次,其中相當多人潮,是為奇美博物館慕名而來;截至今年12月為止,南市通過經濟部觀光工廠評鑑數為23家,名列全國第一,每年前來觀光工廠參觀的人數更達20萬人次,且逐年增加中。

宋光夫指出,希望透過「奇美食品幸福工廠」開幕來回饋社會,向民眾傳達食品安全的重要性;廖錦祥指出,不論是蔬菜、肉類都有食品安全嚴格把關,設立觀光工廠期能發揮其教育功能。

奇美食品將該生產線獨有的Air Shower(空氣浴塵室)搬至觀光工廠,讓參觀者實際感受產線氛圍,室內以「包小子」公仔為主打,提供參觀民眾旅遊、休憩、DIY教學及購物等功能。其中「燒包品牌形象館」除有文物展示外,還有多媒體互動裝置,想讓民眾從遊戲中了解食材選用重要性。

許文龍在致詞時,回憶起,當年他從3人開始創業,奇美兩字是父親命名,期許其企業要作到「奇巧美麗」,如今事業體發展已成全台南市最大企業,不論是博物館、以至食品觀光工廠等,在在落實奇巧美麗經營理念,而未來自己的主要工作,應該就是「奉獻社會」。

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