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- 品號：3950535
- MIT全程台灣製造
- 絲柔滑順手感細緻
- 中性色調-質感非凡
商品訊息描述
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商品訊息特點
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◆產品內容／材質：
．雙人純綿薄被套x1－6x7尺(180x210公分)
．特大純綿薄床包x1－6x7尺(180x210公分)／可包覆床墊高度：35公分
．純綿薄枕套x2－(75x48公分)
．材質-100%精梳純棉 斜紋布/紗織數: 133x72
．產地-台灣
．顏色－共9色，網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【桃園訊】
機場捷運農曆年後通車，桃園市交通公共工程話題再釋利多，看準捷運綠線話題，積富房屋計畫再展新店，積富房屋總經理呂原富指出，公司目前在桃園有五家直營店，在地生根已有150位員工，7年時間內已仲介超過6千間房子，現今房仲市場走弱紛紛結束營業，但積富房屋逆勢成長，今年將繼續在桃園大興西路及藝文特區周邊繼續展點，讓客戶服務範圍更全面。
置產跟著重大建設走，積富房屋執行長張秀滿也指出，積富深耕桃園，特別是市長鄭文燦已宣示農曆年後捷運綠線動工，大利基點已出現，因對捷運綠線未來房市看好，積富仍會以此區為主要推薦標的。
呂原富強調，努力工作法則不會改變，但鼓勵投資者要學會用錢賺錢，買進低於市場價格的資產，並且有信賴的團隊可以學會準確的評估市場成交價，這些都可以讓房地產投資成為個人理財工具。
值得一提，呂原富日前宣布公司今年起提撥賣屋佣金作公益，呂原富表示，取之社會用之社會，自己很早就輟學工作但卻愛看書自學，從洗頭小弟到鋼琴師都做過，也曾經把積蓄在期貨市場輸光負債1千多萬。
不過，從事房仲業時由協網路熱銷產品助客戶的房地產交易中獲得啟示，毅然決然開始學習房地產投資，自己最大的心志就是幫助更多人透過房地產理財學習致富。
呂原富說，新書「從0開始賺1億 」第二集開賣後已銷出超過6千本，另也有億萬富翁訓練機構開設課程協助客戶。欲了解更多項詳情，洽詢電話請撥：（03）356-0608。
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦推薦產品有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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